电动叉车属具展开趋势：与预测全球约有250家叉车出产企业，年出产值保持在50万台左右。因为竞赛的加重，同20世纪80年代比，我国的叉车市场是巨大的国际叉车工业出现了销售额添加而赢利削减的反常现象。一方面，为降低成本，叉车巨子纷繁在展开我国家建厂。例如，在我国建有厦门林德、安徽TCM、北京汉拿、湖南德士达、烟台大宇重工、上海海斯特等。这些公司把具有国际20世纪90年代中期先进的产品和技术带到国内，促进了我国叉车技术的快速展开，同时对国内市场也造成了很大的冲击。另一方面，跟着市场经济的展开，物流技术在经济展开中的方位与效果越来越显着，叉车普及率越来越高，已从以前单一的港口码头进入到国民经济的各行各业。目前我国叉车的保有量约18万台，实践年潜在需求量约10万台，而实践年销售量仅3万台左右，可见我国的叉车市场是巨大的。

　　电动叉车属具的范畴：电动叉车作业设备表明叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中间距下的额外起重量。载荷中间距是货品着重到货叉垂直段前壁的间隔。 叉车属具为了扩展叉车作业规模而配装的各种作业设备。 广泛运用的属具约有30多种。属具换装便利。串杆可搬运热钢卷、轮胎和水泥管段。集装箱吊 具用以搬运大型集装箱。桶夹可搬运油桶、纸卷。侧夹可搬运纺织品捆包。侧移叉可使叉车在狭小的场所作业时，简略对准货品。倾翻叉可装圆木。起重臂可起吊各种货品。铸造夹钳可夹持锻件并能使其翻转。旋转夹可回转360°，用以调整货品方位，以便于寄存。

　　现在，我国电动叉车跟着我国政府拉动内需方针的逐步履行，以及全球经济止跌回暖，我国电动叉车工作正在面对新一轮商机。不论是外资品牌还是本乡企业，都充满了期待。在这一布景下，部分有代表性的国内外叉车企业，对其产品与技术优势、运营与管理模式、市场战略与展开规划等方面进行了分析报导，希望可以给更多的叉车企业以及物流配备企业带来启发，有助于企业找到合适自己的致胜之道。